ميدار.نت - هيروشيما

كشفت مازدا الستار رسمياً عن سيارتها الاختبارية الجديدة SP، والتي تمثل مزيجاً فريداً من تصميم مازدا مياتا "MX-5" المعروفة ومازدا RX7 FC الأيقونية.

وتتميز السيارة بمحرك روتاري ثنائي الدوار، المعروف أيضًا باسم محرك فانكل.

ويعتبر محرك روتاري أو فانكل، تقنية فريدة حيث يستخدم مثلث دوار بدلاً من المكابس والسلندرات التقليدية لإتمام عملية الاحتراق الداخلي.

ويعتمد هذا المحرك على وقود صديق للبيئة مثل الوقود الصناعي أو الهيدروجين.

الأداء القوي

ويميز SP الاختبارية أكثر هو أداؤها القوي، حيث تستخدم محرك روتاري لشحن البطارية الكبيرة في السيارة، مما يسفر عن قوة إجمالية تصل إلى 365 حصان.

وعلى الرغم من أننا لا نعرف بالضبط سعة البطارية أو عدد المحركات الكهربائية في السيارة، إلا أن مزاعم تقارير تشير إلى أن سعة المحرك الروتاري لا تقل عن 1.6 لتر.

وتأتي مازدا SP الاختبارية بتصميم خارجي أنيق يجمع بين ميزات سيارتي مياتا و RX7، مع غطاء محرك أمامي طويل وأبواب جانبية تفتح للأعلى، مما يمنحها مظهراً رياضيّاً فريداً.

داخلية السيارة

وتركز مازدا SP على تجربة القيادة بشكل بسيط مع شاشة وسطية ولوحة عدادات رقمية.

وتسعى الشركة إلى تحقيق توازن مثالي بين التجربة الرياضية والراحة.

ولم تكشف مازدا بعد عن موعد إطلاق النسخة الإنتاجية من SP الاختبارية، ولكن تؤكد على احتفاظها بالعديد من الخطط للطرازات الكهربائية المستقبلية، وتعدSP بتقديم تجربة قيادة فريدة وممتعة.